DEVINETTE: ET LA REPONSE EST: MERCEDES C111

C'est Joncadis47 qui gagne!

IL S'AGIT D'UNE MERCEDES C111

Pas facile car ce modèle de Mercedes est resté à l'état de prototype. Là où Joncadis fait une erreur, c'est dans l'année: il ne s'agit pas du modèle de 1976 (mark 3) mais bien de celui de 1970.
Imaginez l'avance stylistique de la chose. Cette voiture a 40 ans!! la mark1 a été dessinée en 1969.
La C111 (Mark2) était pourvue d'un moteur rotatif quadrirotor de 280CV et lui permettait d'atteindre 270km/h.

Pour ce qui est de l'indice: oui j'étais installé dans une Mac Laren Mercedes. donc l'erreur Mc Laren était possible. par contre des Formules 1 ouvertes sur le côté, comme celle-ci, il n 'y en a que dans les expos ou les musées. Sur l'aileron arrière, il est indiqué: "Mercedes Benz Museum", il suffisait d'aller sur le site dudit musée et de fouiller un peu. On tombait alors sur la photo qui est à droite sur ma photo. Il était alors facile de la reconnaitre et de donner le nom puisqu'il est indiqué au dessus. c'est pourquoi, je ne suis pas trop exigeant pour l'année.

Nota: la C111 (Mark 3) avait déjà fait l'objet d'une devinette sur ce blog. une voiture Diesel de records amsi avec une carosserie totalement différente.

en tous cas

BRAVO JONCADIS 47!!!

qui ne gagne rien comme c'est l'habitude si ce n'est le respect de ceux qui n'ont pas trouvé!

et bravo à jbphotosport de vous montrer que la belle automobile ne date pas d'hier et n'est pas cantonnée qu'en Italie.
DEVINETTE: ET LA REPONSE EST: MERCEDES C111
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# Posté le mardi 12 mai 2009 02:37

JE SUIS SORTI POUR PHOTOGRAPHIER UN BOOSTER


C'est à Morcenx, une petite ville des Landes, que j'ai pu photographier le Booster de Kevin. Un scooter pas extraordinaire pour lui même mais je dois reconnaître que Kevin a bien fait les choses pour me trouver un fond de bonne qualité pour mes photos.
Ce cliché n'étant qu'un aperçu de l'ensemble des décos disponibles.
Les goûts des peintres sont toujours discutables et on peut apprécier ou non. En tous cas, pour faire un fond, c'est toujours mieux que de se contenter d'un fond de verdure ou d'un simple mur.
Coup de chance, en plus pour le cas présent est que les couleurs du mur s'accomodent pas trop mal avec la couleur du Booster.

JE SUIS SORTI POUR PHOTOGRAPHIER UN BOOSTER
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# Posté le lundi 11 mai 2009 07:56

DEVINETTE...L'INDICE


Je n'en dis pas plus, cette photo de moi en pilote de F1 (un peu spéciale) est un indice.
Tout le reste ne sera que déduction, observation bon sens et recherches... mais je me demande si je n'en ai pas déjà trop dit ou montré.

Pour parler de la F1, la position avec les jambes levées (pour les raisons aérodynamiques qui dictent la forme de la carosserie) est assez déroutante.
En revanche, même avec un siège pour monsieur Toutlemonde, on est vraiment bien installé.
Les roues avant occupent une grande part du champ visuel,
On ne voit pas le museau de la voiture. par contre, on voit bien les ailerons avant... sauf dans les "coins" devant les roues.
Les antennes et le pitot sur le dessus de la voiture semblent assez gênants mais on doit vite les oublier avec la vitesse et le regard porté au loin.

DEVINETTE...L'INDICE
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# Posté le mardi 05 mai 2009 06:11

IL N Y A PAS QUE LA MOTO!


Eh oui, il n' y a pas que la moto pour faire du sport. (dommage d'ailleurs) bien plus faciles d'accès que les circuits les dojos permettent de pratiquer les arts martiaux.

Comme je le fais depuis 9 saisons maintenant, la pratique du Jujitsu traditionnel permet de garder la forme et de travailler plein de qualités physiques et mentales.

Depuis 1 an bientôt, j'ai accédé au grade de ceinture noire. Pour celà, j'ai été bien aidé par mon "Uké" (partenaire) Jean-Pierre et aussi grâce à Alain (ceinture noire 3ème dan) et sa patience et sa pédagogie, en photo ici et intervenant parfois sur ce blog.

Pour résumer: le Jujitsu traditionnel est un art martial non compétitif . Il est à l'origine du judo, du karaté et de l'aïkido. Il inclue différentes "spécialités" comme le Kata, les coups frappés, les clés, les techniques au sol ou encore les prises. Il se pratique sans soucis de la performance ni confrontation. Le premier adversaire étant son propre corps.

Je profite aussi de cet article pour dire qu'aussi bien dans mon club que dans ceux du reste du Lot-et-Garonne ou de Gironde, l'ambiance est excellente et qu'un grand respect mutuel unit tous les pratiquants.

IL N Y A PAS QUE LA MOTO!
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# Posté le samedi 02 mai 2009 05:52

Modifié le jeudi 14 mai 2009 11:02

CRISIS WHAT CRISIS?


Ce n'est pas la première "couve" de Supertramp que je mets sur ce blog mais pour la circonstance, c'est pour son titre vraiment d'actualité que je vous rappelle ici que ce groupe était particulièrement en avance sur son temps!! musicalement parlant.

à écouter sur les sites spécialisés le morceau "easy does it" et vous m'en direz des nouvelles.

CRISIS WHAT CRISIS?
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# Posté le mardi 28 avril 2009 04:12

Modifié le jeudi 14 mai 2009 11:00

IN CASE OF EMERGENCY


POUR LES URGENCES

Les ambulanciers ont remarqué que très souvent lors d'accidents de la route, les blessés ont un téléphone portable sur eux. Toutefois, lors des interventions, on ne sait jamais qui contacter dans ces listes interminables de contacts.
Les ambulanciers ont donc lancé l'idée que chacun d'entre nous rentre dans son répertoire, la personne à contacter en cas d'urgence sous le même pseudonyme. Le pseudonyme international connu est "ICE"( In Case of Emergency).
C'est sous ce nom qu'il faut entrer le numéro de la personne à contacter, utilisable par les ambulanciers, la police, les pompiers ou les premiers secours.
Lorsque plusieurs personnes doivent être contactées on peut utiliser ICE1, ICE2, ICE3, etc.
Facile à faire, ne coûte rien et peut apporter beaucoup.
Si vous croyez en l'utilité de cette convention, faites passer le message afin que cela rentre dans les moeurs.

IN CASE OF EMERGENCY
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# Posté le mercredi 22 avril 2009 05:06

Modifié le jeudi 14 mai 2009 11:00

BALADE A RENNES


Dernièremenht, je suis allé faire un tour à Rennes, histoire de goûter à l'(abondante) eau de pluie locale. Pas de doute, la Bretagne est fidèle à sa réputation. Un dicton breton dit parait-il qu'il ne pleut que sur les cons... je ne pensais pas l'être autant!!

Heureusement, à Rennes, j'ai aussi pu découvrir (rapidement) une ville assez charmante, y rencontrer un Rennais d'adoption, tout aussi charmant, et aussi retrouver mes marques. En effet, Rennes est la ville qui parmi les premières à connu les courses de Solex. Cette année, c'est la 42ème édition qui aura lieu début mai. assurément la course qui a la meilleure longévité. Le Rock 'n Solex est un évènement incontournable de la ville.

BALADE A RENNES
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# Posté le lundi 20 avril 2009 03:30

Modifié le jeudi 14 mai 2009 11:03

DEVINETTE LE RETOUR


Eh oui, il falait s'y attendre. avec le retour de l'activité de ce blog, c'est aussi le retour des devinettes.

Aujourd'hui, c'est une voiture qui a les honneurs... mais quelle voiture?

Comme d'habitude, celui ou celle qui gagne aura juste le plaisir d'avoir trouvé et le respect de tous ceux qui auront tenté d'élucider le mystère.

Bonnes recherches

DEVINETTE LE RETOUR
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# Posté le vendredi 10 avril 2009 03:44

TOUJOURS LE SOLEX



Ce week-end, j'ai pris plaisir à aller voir en touriste, et aussi un peu en photographe, la course de Solex de l'ENI de Tarbes. J'y ai rencontré mes potes du Ricky team. C'est d'aillerus Ricky, pilote hors pair et préparateur fulgurant qui est sur la photo.

Oui, c'est bien un Solex! pas de doute, le moteur est bien sur la roue avant et la transmission se fait bien par l'intermédiaire d'un galet. Pour le reste...... bah, le principal est de faire une machine qui ait de la gueule!!

Encore bravo à toute l'équipe du Ricky team pour ses performaces.

J'ai aussi pris quelques contacts pour mon futur livre à propos des courses de Solex. Un projet qui ne tardera pas à retenir toute mon attention.

TOUJOURS LE SOLEX
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# Posté le mercredi 08 avril 2009 07:22

Modifié le jeudi 14 mai 2009 11:04

J'AI DECOUVERT UN SPORT NOUVEAU


Connaissez-vous le "Traking"?

Non, c'est normal, c'est un sport qui vient d'être créé et qui est appelé à se développer.
sport nature, sport familial, sport de loisir, sport de compétition, le traking, c'est tout à la fois.

Pour ceux qui connaissent l'enduro à moto, c'est la même chose mais sans moto (!)

Le principe est simple, un parcours de 15km environ est à effectuer en "liaison", avec des temps à respecter mais sans que ce soit très difficile à réaliser.
Pour cette partie, on peut tranquillement trottiner ou marcher en couple, en famille ou en groupe et en profitant de la nature environnante.
Au cours du parcours, on a des "spéciales" chronométrées. Là c'est la performance qui compte. C'est le chrono individuel qui est retenu pour le classement final.
Les groupes se reconstituent à l'issue des spéciales quand chacun a fait son chrono à son rythme.

Une spéciale fait 400, 500m... et ça suffit car le parcours est très sélectif, éventuellement agrémenté d'un fort dénivellé en montant ou en descendant, passe par des endroits au sol (voire à l'environnement) varié: arbres tombés, torrents, pierriers, fort dévers....

Le concept est basé sur la convivialité: En effet, loin d'être comme un (semi)marathon ou un triathlon ou chacun fait son exploit en solitaire, le Traking conserve une grande part de parcours commun.
Le traking peut être pratiqué par des hommes, des femmes, des enfants et ne nécessite pas un entrainement de folie... tout juste de bonnes chaussures. De plus, chacun peut accorder l'importance qu'il désire à ses chronos.

Le premier Traking officiel a eu lieu à Berzet (63), a regroupé 25 concurrents tous très satisfaits à l'issue de l'épreuve.
Les plus aguerris des participants ont effectué 2 fois le parcours... une sacré performance! la fin du 2ème tour (dont une spéciale banderollée dans le village) s'est déroulée en nocturne.

Pour plus d'info à propos du Traking, passez par moi puisque je suis partie prenante dans cette nouvelle discipline.

J'AI DECOUVERT UN SPORT NOUVEAU
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# Posté le lundi 06 avril 2009 04:38