Il y a 21 ans, quasiment jour pour jour, j'ai fait de la monoplace .
J'ai gagné un stage de pilotage dans un tirage au sort parmi les abonnés d'un magazine. Une expérience à ne rater sous aucun prétexte quand on aime un tant soit peu la conduite, la voiture, les circuits...
Ca s'est passé sur le circuit de Monthléry dans l'essonne et m'a permis de rouler sur l'anneau de vitesse pour la première fois... celà m'a été très profitable lorsque quelques semaines plus tard, je revenais sur ce même circuit pour y faire une course de moto.
En effet, sur un anneau, plus la vitesse est grande, plus on monte "automatiquement" sur l'extérieur. et inversement quand on ralenti, on redescend. La difficulté est de cadrer avec précision la trajectoire à prendre lors des freinages pour les chicanes qui son situées en bas sur le plat.
Des lignes sont tracées à différents niveaux de l'anneau. elles correspondent aux vitesses de roulage. en fonction du "placement" du véhicule sur une ligne ou une autre on sait à quelle vitesse on roule. Avec la monoplace, les élèves dont je faisais partie étaient limités à 140km/h. Avec ma moto, j'ai pu constater que je roulais à 180km/h environ.
la voiture utilisée pour mon stage était une Rondeau de Formule Ford avec un moteur 1600cc... au moins, elle ne s'embarassait pas d'ailerons!!
